Замена помпы

Ремонт системы охлаждения Ситроен – замена водяной помпы

Задача автомобильной помпы – обеспечивать непрерывную циркуляцию теплоносителя в системе охлаждения двигателя. Если помпа выйдет из строя, то система охлаждения фактически перестанет функционировать. Следовательно, начнет перегреваться мотор, что со временем приведет к его поломке. Своевременная замена помпы на Ситроен С4 позволит автовладельцу избежать продолжительного и дорогостоящего ремонта силового агрегата.

Конструкция водяного насоса

В зависимости от марки и модели транспортного средства, конфигурация помпы может изменяться. К основным составляющим элементам водяного насоса относятся:

• Вал, на котором располагается крыльчатка с сальником
• Корпус, в котором размещены все составные части
• Приводной шкив с вентилятором радиатора
• Шарикоподшипники, облегчающие вращение вала насоса

Качественно выполнить такую работу, как замена помпы Ситроен Берлинго, смогут только сотрудники сервисного центра. Для этого потребуются профессиональные навыки и специальный инструментарий.

Принцип работы помпы

Антифриз, отводящий от мотора избыток тепла, поступает к радиатору, где техническая жидкость охлаждается. Далее антифриз направляется к центру крыльчатки насоса и, под действием центробежной силы, снова поступает в рубашку охлаждения мотора. Цикл повторяется непрерывно, что препятствует чрезмерному перегреву силового агрегата.

Если водяной насос вышел из строя, то замена помпы Ситроен С4 позволит предотвратить поломку двигателя. Однако для мотора губительно не только отсутствие охлаждения, но и низкое качество смазочной жидкости. Поэтому рекомендуется регулярно выполнять замену масла в двигателе в соответствии с установленными сервисными интервалами.